Asime présente le projet TECHCO2 pour décarboner le transport maritime

L'ingénierie galicienne Willbö, avec Silecmar et Neuwalme, a présenté au siège d'Asime à Vigo le projet TECHCO2, une initiative de R&D&I visant à construire le cadre MRV (Mesure, Rapport et Vérification) du CO₂ capturé à bord des navires. Financé par l'appel Nexos de l'Agence galicienne d'innovation et cofinancé par les fonds FEDER de l'UE, le projet prolonge le système CAPCO₂, pionnier en Espagne de la capture de CO₂ en milieu maritime, et s'attaque à la pièce qui bloque aujourd'hui son déploiement commercial : convertir chaque kilogramme capturé en donnée vérifiable et certifiable pour les régulateurs, les sociétés de classification et les marchés du carbone. Après la MEPC 84 de l'OMI et l'entrée en vigueur de FuelEU Maritime et de l'EU ETS maritime, les armateurs installant des systèmes de capture à bord ne pourront bénéficier des déductions que s'ils démontrent la traçabilité complète du CO₂ capturé. Avec un budget subventionnable de 676 459,60 euros et 35 mois d'exécution (novembre 2025 à septembre 2028), le projet s'articule en quatre lots : Willbö dirige l'ingénierie et la sensorisation marine, Silecmar le monitoring IoT en temps réel et Neuwalme l'architecture numérique de traçabilité fondée sur la blockchain, les jumeaux numériques et l'IA. L'acte a été clôturé par Alberto Jaraiz, de l'Autorité portuaire de Vigo, et renforce le positionnement de la Galice comme nœud européen de décarbonation maritime.